- 第3位：ダイナゼノン（カスタム＋200＆EN上昇の即効火力）（序盤から万能）
- 第2位：エルガイム（運動性＋25＆命中補正で“当てて避ける”の極致）（終盤まで主力）
- 第1位：ルーンドラッヘ（主人公機の本領・忍ジャマスター）（気力150到達で化ける）
- 総評：3機の使い分け（役割が重ならず編成が歪まない）（相互補完が優秀）
- 早期から差が出る改造手順（投資の順番を固定化）（迷わない基本）
- スキル設計の基本（闘争心＋気力限界突破が軸）（到達ターン短縮）
- 強化パーツの優先順位（スロット効率と相性）（装備で化ける）
- 実戦テンプレ：1〜3ターンの流れ（誰でも再現できる）（周回向け）
- ボス戦の定石（命中・回避・与ダメの三段活用）（外さない）
- よくある失敗と回避策（序盤の落とし穴対処）（効率を落とさない）
- 3機を軸にした編成例（穴がない12枠設計）（安定と時短を両立）
- まとめ（この3機を仕上げれば盤面が簡単になる）（終盤まで通用）
第3位：ダイナゼノン（カスタム＋200＆EN上昇の即効火力）（序盤から万能）
評価ポイント
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カスタムボーナスで全武器攻撃力＋200、さらに最大EN上昇。序盤から数値で殴れる即効性が魅力。
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パイロット側は出撃時気力＋10を持ち、怪獣使いの操る怪獣へ1.3倍。序盤ミッションの相手に刺さる場面が多く、開幕からテンポ良く押せる。
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射程帯が広く、面取り（削り）→単体確殺の流れを自前で完結できる。
改造優先度
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武器MAX（＋200補正を最大限活かす）
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EN＞運動 or 装甲（マップ構成に合わせて）
スキル／パーツ
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スキル：闘争心／気力限界突破／Eセーブ（レックスロアーや長期戦の燃費最適化）
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パーツ：フライト系（空適正が課題のとき）／高性能レーダー（先手・反撃圏拡大）
運用テンプレ
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開幕は出撃時気力＋10を活かし、前に出つつ中距離主力武器で削り→取り漏れを味方で回収。
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2ターン目以降は闘争心＋気力限界突破で火力帯が一段上がるため、ボスへの圧力役へシフト。
第2位：エルガイム（運動性＋25＆命中補正で“当てて避ける”の極致）（終盤まで主力）
評価ポイント
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カスタムボーナス：全武器攻撃力＋200。
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パイロットの気力130以上で照準（命中）＆運動性＋25。
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敵陣中央に突っ込んでも当たらず、こちらは当てるという理不尽さが魅力。
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エースボーナス（リリス同乗前提の運用が想定）：
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リリス最大SP＋20／出撃時アシストゲージ＋3／1マップ1回、気力130以上で“連撃”付与。
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味方全体の手数と確殺ラインを押し上げる、支援×主砲のハイブリッド。
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改造優先度
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武器MAX（＋200の即効性を底上げ）
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運動→EN（“当てて避ける”設計を盤石に）
スキル／パーツ
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スキル：闘争心／ヒット＆アウェイ／見切り（被弾率の最終調整）
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パーツ：高性能レーダー（先手と反撃圏の両立）／運動特化系（被弾率を極少化）
運用テンプレ
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気力130到達をトリガーに命中・回避の世界が反転。
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**前線ど真ん中で“攻撃役＋釣り役”**を同時に担い、味方の援護射撃で面を剥がす。
第1位：ルーンドラッヘ（主人公機の本領・忍ジャマスター）（気力150到達で化ける）
評価ポイント
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カスタムボーナス：パーツスロット＋1。今作は装備の当たりが多いため、スロット拡張の価値が非常に高い。
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エースボーナスで特殊スキル「忍者」が“忍ジャマスター”に進化。
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気力150以上で最大効果：全能力＋15／与ダメ1.3倍／移動力＋2。
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殴れて避けて届くを同時に達成する、主人公機の完成形。
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改造優先度
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武器→運動→EN（気力上がるほど命中・回避・火力の全取り）
スキル／パーツ
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スキル：闘争心／気力限界突破／ヒット＆アウェイ（射撃主軸時）or 見切り（接近主軸時）
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パーツ：ダッシュ系（移動＋2の伸びを活かし盤面制圧）／高性能レーダー（反撃圏調整）
運用テンプレ
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気力150を最優先（闘争心で到達ターンを短縮）。達した瞬間にDPS・到達距離・回避の三拍子が別次元へ。
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パーツ＋1をEN・機動・照準でバランス良く振ると穴のない主砲に。
総評：3機の使い分け（役割が重ならず編成が歪まない）（相互補完が優秀）
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エルガイム＝主砲兼タンク（当て避け・面取りの起点）
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ルーンドラッヘ＝万能エース（到達距離・与ダメ・回避を同時強化）
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ダイナゼノン＝万能アタッカー（序盤から数字で押す。相手選ばず安定）
この3機を芯にすると、序盤から“押し切る”展開が作りやすく、中盤も伸び代で鈍らない編成になる。
早期から差が出る改造手順（投資の順番を固定化）（迷わない基本）
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武器MAX（3機共通の最速効率）
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運動（リアル寄り）or 装甲（重機体）→EN
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照準はパーツで補う（機体改造の手数を節約）
スキル設計の基本（闘争心＋気力限界突破が軸）（到達ターン短縮）
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闘争心：3機ともパワースパイク到達に直結。
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気力限界突破：130／150の閾値を超えて固有強化の最大値へ。
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ヒット＆アウェイ：エルガイム／ルーンドラッヘの位置取り維持に有効。
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見切り／底力：被弾抑制と安定感を最後に上澄み。
強化パーツの優先順位（スロット効率と相性）（装備で化ける）
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高性能レーダー：反撃圏拡大→“待ち”でも仕事ができる。
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ダッシュ系：ルーンドラッヘの移動＋2と噛み合い、初手から主導権。
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EN系／Eセーブ前提：ダイナゼノン・長期戦の息切れ対策。
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運動特化系：エルガイムの被弾率をさらに削る。
実戦テンプレ：1〜3ターンの流れ（誰でも再現できる）（周回向け）
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1ターン目：エルガイムを前線中央へ。反撃圏に敵を入れる。
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2ターン目：ルーンドラッヘが到達距離の暴力で外縁を刈り取り、ダイナゼノンが取り漏れ掃討。
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3ターン目：気力閾値到達（130／150）で各機の固有強化MAXへ→ボスへ総がかり。
ボス戦の定石（命中・回避・与ダメの三段活用）（外さない）
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エルガイム：命中↑＆運動↑の二重強化で被弾ゼロ運用を狙い、削り〜押し切り。
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ルーンドラッヘ：1.3倍の与ダメ帯に入ったら主砲役へ完全シフト。
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ダイナゼノン：削り役→トドメ役の柔軟運用で祝福や資金稼ぎの調整もしやすい。
よくある失敗と回避策（序盤の落とし穴対処）（効率を落とさない）
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武器強化を後回し：序盤は数字の殴り合い。まずは武器から。
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気力130／150に届かない：闘争心を早めに採用。小隊キル配分でブースト。
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反撃圏が狭い：高性能レーダーで即解決。待ち戦法が成立する。
3機を軸にした編成例（穴がない12枠設計）（安定と時短を両立）
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核：エルガイム／ルーンドラッヘ／ダイナゼノン
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面制圧補助：ライディーン（長射程整流）
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資金・支援：カトル系の祝福や、経済ブースト持ち（オオタキファクトリー活用）
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将来投資：ダンバイン→ビルバイン引継ぎ（早期から伸びる）
まとめ（この3機を仕上げれば盤面が簡単になる）（終盤まで通用）
- 第1位 ルーンドラッヘ：忍ジャマスターで全能力＋15／1.3倍／移動＋2の万能エース。
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第2位 エルガイム：気力130到達＝命中＆運動＋25で“当て避け主砲”。
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第3位 ダイナゼノン：＋200武器＆EN上昇で序盤から即戦力、相手を選ばない安定枠。
この3機を武器MAX→闘争心→気力限界突破→レーダー／ダッシュの順で仕上げれば、序盤〜中盤はもちろん終盤まで主力固定で突き抜けられます。**投資のリターンが最も大きい“正解ルート”**として、自信を持っておすすめします。
